Descriere Produs
Senzor TPMS PLATIN Sens 7 Gen2 RDV043 - tehnologie germana si configurare corecta pentru masina ta
Un senzor de presiune este o componenta mica, ascunsa in interiorul rotii, dar are un rol important in monitorizarea anvelopelor si in siguranta masinii.
PLATIN Sens 7 Gen2 este un senzor TPMS/RDKS universal programabil, fabricat in Germania, conceput pentru utilizarea pe multiple aplicatii auto compatibile.
Aceasta versiune este echipata cu valva din cauciuc RDV043, o alternativa practica la variantele PLATIN Sens echipate cu valve metalice.
La Autoteile privim insa un senzor TPMS ca pe mai mult decat o piesa care trebuie montata in interiorul jantei. Pentru ca sistemul sa functioneze corect sunt importante alegerea senzorului potrivit, compatibilitatea cu masina, programarea, montajul si procedura de invatare solicitata de vehicul.
De aceea, recomandarea noastra incepe cu identificarea corecta a masinii.
PLATIN - experienta germana in domeniul rotilor
PLATIN este o marca germana cu experienta in domeniul rotilor, anvelopelor si componentelor asociate acestora.
Familia PLATIN Sens a fost dezvoltata pentru sistemele directe de monitorizare a presiunii in anvelope.
Gama cuprinde senzori cu protocoale OE preinstalate pentru anumite grupuri de vehicule, precum si solutia universala programabila PLATIN Sens 7.
PLATIN Sens 7 Gen2 face parte din categoria senzorilor universali programabili si este Made in Germany.
Pentru Autoteile, originea germana reprezinta un argument important, dar nu este singurul criteriu dupa care evaluam un senzor. Compatibilitatea, programarea corecta si calitatea montajului sunt la fel de importante pentru functionarea corecta a sistemului.
Ce este PLATIN Sens 7 Gen2?
PLATIN Sens 7 Gen2 este un senzor universal programabil.
Avantajul acestei tehnologii este posibilitatea configurarii senzorului pentru diferite aplicatii auto compatibile, utilizand echipamente profesionale TPMS.
Este important insa sa intelegem corect termenul "universal".
Universal nu inseamna ca senzorul poate fi montat pe orice masina fara verificare.
Compatibilitatea trebuie stabilita pentru vehiculul respectiv, iar senzorul trebuie configurat corespunzator inainte de utilizare.
Trimite VIN-ul masinii. Autoteile verifica pentru tine.
Clientul nu trebuie sa cunoasca protocoale TPMS, generatii de senzori sau proceduri de programare.
Trimite-ne seria de caroserie VIN.
Echipa Autoteile poate verifica datele vehiculului si aplicatia TPMS pentru a stabili daca PLATIN Sens 7 Gen2 este compatibil cu masina respectiva.
Astfel reducem riscul achizitionarii unui senzor nepotrivit si putem oferi informatiile necesare pentru programare si montaj.
Pentru noi, identificarea corecta inainte de vanzare este mai importanta decat rezolvarea unei probleme dupa montaj.
Programarea senzorului
PLATIN Sens 7 este un senzor universal programabil.
Gama PLATIN Sens poate fi reprogramata cu echipamente profesionale compatibile, producatorul mentionand explicit platformele ATEQ si Bartec.
In functie de masina si de situatia existenta, procedura poate implica programarea senzorului, clonarea unui ID existent sau generarea unui senzor nou.
Ulterior, vehiculul poate necesita propria procedura de recunoastere sau invatare.
Nu toate masinile functioneaza la fel.
De aceea, Autoteile nu recomanda generalizari precum "se monteaza si masina il recunoaste automat". Procedura trebuie stabilita pentru vehiculul respectiv.
Valva din cauciuc RDV043
Aceasta configuratie PLATIN Sens 7 Gen2 este echipata cu valva din cauciuc RDV043.
Este o diferenta importanta fata de variantele PLATIN Sens prevazute cu valve metalice argintii, gri sau negre.
Valva din cauciuc ofera o configuratie practica si discreta, fara componenta estetica specifica unei valve metalice.
Indiferent de materialul valvei, aceasta face parte din ansamblul TPMS si trebuie montata corect, folosind componente compatibile si respectand procedurile tehnice corespunzatoare.
La interventiile ulterioare asupra rotii trebuie verificata starea valvei si a componentelor sale.
Cum functioneaza un sistem TPMS direct?
Intr-un sistem TPMS direct, senzorul amplasat in interiorul rotii masoara presiunea din anvelopa si transmite informatiile electronic catre sistemul vehiculului.
Masina poate astfel avertiza soferul atunci cand detecteaza o situatie privind presiunea care necesita atentie.
Presiunea corecta este importanta pentru comportamentul anvelopei, uzura acesteia, stabilitatea vehiculului si rezistenta la rulare.
TPMS este astfel un sistem important de monitorizare, dar nu inlocuieste intretinerea corecta a anvelopelor.
Bateria este integrata in senzor. De ce conteaza calitatea?
Acesta este unul dintre cele mai importante aspecte atunci cand compari doi senzori TPMS doar dupa pret.
Senzorii TPMS functioneaza cu o baterie integrata in corpul senzorului. Aceasta nu este conceputa pentru o inlocuire obisnuita in service.
Atunci cand bateria ajunge la finalul duratei sale de functionare sau componenta electronica se defecteaza, in mod normal se inlocuieste senzorul complet.
Din acest motiv, calitatea unui senzor TPMS trebuie analizata pe termen lung, nu doar prin diferenta de pret din momentul achizitiei.
De ce cel mai ieftin senzor nu este intotdeauna cea mai ieftina solutie?
Un senzor foarte ieftin poate parea initial o economie.
Daca functioneaza corespunzator pe termen lung, economia a fost reala.
Dar daca senzorul cedeaza prematur, costul nu se limiteaza la achizitionarea altui senzor.
Trebuie demontata din nou roata de pe masina, anvelopa trebuie dejantata, senzorul defect trebuie inlocuit, noul senzor trebuie configurat, anvelopa trebuie remontata si roata echilibrata din nou. In functie de vehicul pot exista si operatiuni suplimentare pentru verificarea sau invatarea sistemului TPMS.
Practic, poti ajunge sa cumperi doi senzori si sa platesti de doua ori interventia asupra rotii.
Economia initiala poate deveni astfel un cost suplimentar.
Din acest motiv, Autoteile recomanda evaluarea costului total de utilizare si nu doar compararea pretului de achizitie.
Un senzor de calitate, identificat corect, programat corespunzator si montat profesional poate reprezenta o alegere mai economica pe termen lung.
Un senzor bun poate fi distrus printr-un montaj gresit
Calitatea produsului nu poate compensa o procedura gresita de montaj.
Senzorul TPMS se afla in interiorul rotii, iar mecanicul care demonteaza anvelopa trebuie sa cunoasca pozitia acestuia.
Daca operatiunea de dejantare este inceputa incorect, talonul anvelopei sau componentele masinii de dejantat pot lovi si deteriora senzorul.
Din experienta noastra practica din service, recomandam montarea si interventiile asupra senzorilor TPMS intr-un atelier care cunoaste procedurile specifice acestor sisteme.
Aerul introdus in anvelopa conteaza
Un aspect despre care se vorbeste mai putin este calitatea aerului furnizat de instalatia service-ului.
Compresoarele produc condens, iar instalatia de aer trebuie intretinuta corespunzator si prevazuta cu sisteme adecvate pentru gestionarea umiditatii.
Nu este de dorit introducerea repetata a apei sau a unei cantitati importante de umiditate intr-o roata care contine componente electronice.
Este un detaliu pe care clientul nu il vede, dar care poate spune multe despre calitatea serviciului de montaj.
Ai doua seturi de roti? Senzorii separati pot fi o investitie inteligenta
Pentru masinile care folosesc un set complet de roti pentru vara si unul pentru iarna, echiparea ambelor seturi cu senzori TPMS compatibili poate fi o solutie practica.
Fiecare set ramane astfel complet echipat, reducand interventiile repetate asupra anvelopelor si jantelor la fiecare schimb sezonier.
Trebuie insa verificat modul in care vehiculul gestioneaza cele doua seturi de senzori si procedura necesara la schimbarea rotilor.
TPMS nu inseamna ca nu mai verificam presiunea
Prezenta senzorilor TPMS nu elimina necesitatea verificarii periodice a presiunii.
Autoteile recomanda verificarea presiunii aproximativ o data pe luna si inaintea deplasarilor lungi, atunci cand anvelopele sunt reci.
Valorile trebuie stabilite conform recomandarilor producatorului vehiculului pentru configuratia si conditiile de incarcare respective.
Sistemul TPMS este un sistem de monitorizare si avertizare. Nu inlocuieste intretinerea corecta a anvelopelor.
Recomandari experti Autoteile
Inainte de achizitie, trimite-ne VIN-ul masinii pentru verificarea compatibilitatii.
Nu presupune ca termenul "universal" inseamna compatibilitate automata cu orice vehicul.
Senzorul trebuie configurat corespunzator aplicatiei inainte de utilizare.
Montajul trebuie realizat de personal care cunoaste procedurile TPMS.
La demontarea anvelopei, mecanicul trebuie sa tina cont de pozitia senzorului pentru a evita deteriorarea acestuia.
La fiecare interventie asupra rotii trebuie verificata starea valvei si a componentelor sale.
Foloseste un service cu instalatie de aer comprimat intretinuta corespunzator.
Verifica periodic presiunea chiar daca martorul TPMS nu este aprins.
Daca dupa montaj apare o avertizare TPMS, nu concluziona automat ca senzorul este defect. Trebuie verificate compatibilitatea, programarea si procedura de invatare specifica masinii.
Intrebari frecvente
PLATIN Sens 7 Gen2 este universal?
Da. PLATIN Sens 7 este varianta universal programabila din familia PLATIN Sens, destinata aplicatiilor auto compatibile.
Universal inseamna ca se potriveste la orice masina?
Nu. Compatibilitatea trebuie verificata, iar senzorul trebuie configurat pentru aplicatia respectiva.
Cum verific daca este compatibil cu masina mea?
Trimite Autoteile seria VIN. Verificam vehiculul si aplicatia inainte de achizitie sau montaj.
Ce este RDV043?
RDV043 identifica valva din cauciuc utilizata pentru aceasta configuratie a senzorului.
Care este diferenta fata de RDV036?
Configuratia RDV043 foloseste valva din cauciuc, in timp ce RDV036 este varianta cu valva metalica argintie.
Senzorul trebuie programat?
Da. Fiind un senzor universal programabil, trebuie configurat corespunzator aplicatiei compatibile.
Bateria senzorului poate fi schimbata?
Bateria este integrata in corpul senzorului si nu este conceputa pentru inlocuirea obisnuita in service. La finalul duratei de functionare a bateriei, in mod normal se inlocuieste senzorul.
Merita sa aleg cel mai ieftin senzor TPMS?
Pretul trebuie analizat impreuna cu calitatea si costurile unei eventuale inlocuiri. Daca un senzor cedeaza prematur, poti ajunge sa cumperi un al doilea senzor si sa platesti din nou operatiunile necesare asupra rotii.
Daca martorul TPMS nu este aprins, presiunea este sigur corecta?
Nu. TPMS nu inlocuieste verificarea periodica a presiunii conform valorilor recomandate de producatorul vehiculului.
Suport Autoteile si dupa achizitie
Relatia noastra cu clientul nu se termina atunci cand produsul pleaca din depozit.
Daca senzorul a fost achizitionat de la Autoteile si montajul este realizat intr-un alt service din Romania, putem oferi suport cu informatiile disponibile privind identificarea si configurarea produsului.
Consideram ca suportul post-vanzare este deosebit de important pentru produsele tehnice precum senzorii TPMS.
De ce sa ai incredere in recomandarea Autoteile?
Autoteile lucreaza zilnic cu anvelope, jante, valve, senzori TPMS si problemele reale care apar la roti.
Experienta din service ne-a invatat ca alegerea corecta nu inseamna doar gasirea unei piese care pare compatibila intr-un catalog.
Conteaza identificarea corecta, calitatea componentei, programarea, montajul si modul in care produsul este intretinut ulterior.
De aceea incercam sa explicam clientului nu doar ce produs cumpara, ci si cum trebuie utilizat si de ce anumite detalii tehnice conteaza.
Verdict Autoteile
PLATIN Sens 7 Gen2 RDV043 este o solutie pe care o consideram potrivita pentru clientul care cauta un senzor TPMS universal programabil, Made in Germany, in aceasta configuratie echipat cu valva din cauciuc.
Avantajul unui senzor programabil apare insa numai atunci cand acesta este ales, configurat si montat corect.
Recomandarea Autoteile este sa nu alegi un senzor TPMS exclusiv dupa pret. Ia in calcul compatibilitatea, calitatea produsului, programarea, montajul si costul total pe intreaga perioada de utilizare.
Iar daca nu stii ce senzor este potrivit pentru masina ta, nu trebuie sa ghicesti.
Trimite-ne VIN-ul.
Autoteile verifica aplicatia si te ajuta sa alegi solutia potrivita.
Grija pentru masina ta. Siguranta pentru tine.
