Descriere Produs
Hankook Winter i*cept LV RW12 – siguranta conteaza si la remorca sau platforma
Cand discutam despre anvelopele unei remorci sau platforme, atentia este deseori concentrata aproape exclusiv asupra capacitatii de incarcare.
Este o greseala.
Remorca nu are directie proprie si, in majoritatea configuratiilor, nu transmite forta de tractiune catre asfalt, dar anvelopele sale trebuie sa sustina sarcina, sa pastreze stabilitatea ansamblului si sa transmita fortele laterale si de franare atunci cand conditiile devin dificile.
Iarna, aderenta slaba a remorcii poate influenta comportamentul intregului ansamblu.
Hankook Winter i*cept LV RW12 este o anvelopa de iarna din categoria comerciala, dezvoltata oficial de Hankook pentru van-uri si autoutilitare. In aceasta dimensiune poate reprezenta o optiune interesanta pentru remorci si platforme compatibile, cu conditia respectarii dimensiunii, indicilor de sarcina si specificatiilor producatorului remorcii.
Despre Hankook
Hankook este un producator sud-coreean cu prezenta globala si experienta importanta atat in anvelope pentru autoturisme, cat si in segmentul comercial.
Winter i*cept LV RW12 face parte din gama de iarna destinata vehiculelor comerciale usoare si a fost proiectata cu accent pe trei aspecte importante pentru aceasta categorie:
- tractiune si franare in conditii de iarna;
- stabilitate sub sarcina;
- rezistenta la uzura pentru exploatare comerciala.
Pentru utilizarea pe remorca sau platforma, ultimele doua caracteristici sunt deosebit de importante.
Constructia C – de ce conteaza pentru o platforma
Marcajul C identifica o anvelopa destinata vehiculelor comerciale usoare, cu o constructie adaptata unor solicitari de sarcina specifice acestei categorii.
Pentru o remorca sau platforma compatibila, acest lucru este important deoarece anvelopa poate fi supusa unor solicitari considerabile, mai ales atunci cand transporta un autoturism, utilaje sau alte incarcaturi grele.
Dar marcajul C nu inseamna automat ca anvelopa poate fi montata pe orice remorca.
Trebuie respectate intotdeauna dimensiunea omologata, indicele de sarcina, presiunea necesara si specificatiile producatorului remorcii sau platformei.
Aderenta pe zapada
Hankook a proiectat RW12 cu mai multe elemente dedicate conditiilor de iarna.
Lamelele dispuse in unghiuri diferite creeaza muchii suplimentare de contact, iar canelurile laterale late contribuie la obtinerea aderentei pe zapada si gheata.
In zona umerilor exista, de asemenea, muchii concepute pentru imbunatatirea tractiunii si franarii pe zapada.
Pentru o remorca, franarea este un aspect esential.
La o platforma echipata cu sistem propriu de franare, anvelopa trebuie sa poata transmite catre carosabil forta generata de frana. Daca aderenta este insuficienta, eficienta sistemului de franare nu mai poate fi valorificata corespunzator.
Stabilitate in conditii de iarna
RW12 utilizeaza lamele 3D si blocuri extinse in zona umerilor pentru cresterea stabilitatii profilului.
Hankook foloseste si lamele drepte in zona centrala a benzii de rulare pentru imbunatatirea comportamentului pe zapada.
Pentru o platforma sau remorca, stabilitatea laterala devine importanta la schimbarea benzii, in curbe, la franari si atunci cand ansamblul este afectat de vant lateral.
O anvelopa adecvata nu poate elimina efectele unei incarcari gresite sau ale unei viteze prea mari, dar contribuie la mentinerea unui comportament mai previzibil.
Uzura si kilometraj
Pentru RW12, Hankook a optimizat latimea benzii de rulare si forma suprafetei de contact.
Producatorul declara o crestere cu 4% a latimii de contact si o imbunatatire a kilometrajului cu 9,9% fata de produsul de referinta anterior.
In plus, semi-canelurile din zona umerilor sunt proiectate pentru reducerea riscului de uzura neregulata a blocurilor.
Acest lucru este relevant pentru remorci si platforme, unde sarcina, presiunea incorecta sau geometria puntii pot produce rapid uzuri neuniforme.
M+S si 3PMSF
Hankook Winter i*cept LV RW12 dispune in aceasta configuratie de marcajele M+S si 3PMSF.
M+S – Mud and Snow indica o configuratie a anvelopei destinata utilizarii inclusiv in conditii de noroi si zapada.
3PMSF – Three Peak Mountain Snowflake este simbolul muntelui cu trei varfuri si fulgul de zapada si indica indeplinirea cerintelor standardizate de performanta pe zapada.
Pentru o anvelopa utilizata iarna, 3PMSF reprezinta o informatie mult mai relevanta decat simpla prezenta a marcajului M+S.
Recomandari experti Autoteile pentru remorci si platforme
La o remorca sau platforma, presiunea si sarcina sunt critice.
Nu recomandam stabilirea presiunii "dupa ochi". Presiunea trebuie corelata cu specificatiile remorcii, anvelopei si sarcina transportata.
O anvelopa poate parea vizual suficient de umflata si totusi sa lucreze la o presiune necorespunzatoare.
Respectati sarcina maxima admisa pe fiecare anvelopa si pe fiecare axa. Faptul ca platforma poate transporta fizic o anumita greutate nu inseamna ca anvelopele sunt automat dimensionate pentru aceasta.
Verificati anvelopele si atunci cand remorca este utilizata rar. La remorci, kilometrajul redus poate crea falsa impresie ca anvelopa este in stare perfecta. Varsta, stationarea indelungata sub sarcina, expunerea la soare si aparitia fisurilor trebuie verificate separat de adancimea profilului.
Inspectati flancurile inaintea drumurilor lungi. Taieturile, deformarile, umflaturile sau fisurile trebuie tratate cu maxima seriozitate, mai ales atunci cand platforma urmeaza sa transporte o sarcina mare.
Verificati uzura pe toata latimea benzii de rulare. O uzura diferita intre interior si exterior poate indica probleme ale puntii, rulmentilor, geometriei sau o exploatare necorespunzatoare.
Nu neglijati roata de rezerva. La o platforma folosita pentru transport, o pana fara o roata de rezerva corespunzatoare poate transforma rapid o deplasare normala intr-o problema logistica serioasa.
Pentru transporturile grele sau drumurile lungi, recomandam verificarea periodica a anvelopelor, presiunii, rulmentilor, sistemului de franare si starii generale a puntii.
Atentie la indicele 88/86R
Aceasta anvelopa are indicele de sarcina 88/86.
Primul indice, 88, se refera la utilizarea in montaj simplu si corespunde unei sarcini maxime nominale de 560 kg pe anvelopa.
Al doilea indice, 86, este indicele aplicabil configuratiei duale/jumelate si corespunde unei sarcini nominale mai mici per anvelopa.
Indicele de viteza R corespunde unei viteze maxime nominale de 170 km/h pentru anvelopa in conditiile prevazute de standard.
Aceste valori nu reprezinta insa recomandari de exploatare pentru remorca. Limitele constructive si legale ale remorcii, platformei si ansamblului auto-remorca trebuie respectate intotdeauna.
Verdict Autoteile
Hankook Winter i*cept LV RW12 este o anvelopa comerciala de iarna pe care o consideram interesanta pentru o remorca sau platforma compatibila atunci cand aceasta este utilizata si in sezonul rece.
Constructia C, profilul dedicat iernii, marcajele M+S si 3PMSF si solutiile Hankook pentru reducerea uzurii neregulate sunt argumente tehnice relevante pentru o aplicatie in care sarcina, stabilitatea si siguranta ansamblului sunt mai importante decat confortul.
Dar aici facem o precizare importanta: RW12 este dezvoltata oficial de Hankook pentru van-uri si autoutilitare, nu exclusiv pentru remorci. De aceea, Autoteile recomanda montarea pe remorca sau platforma numai dupa verificarea compatibilitatii dimensiunii, indicelui de sarcina si specificatiilor tehnice ale acesteia.
La o platforma care transporta sute de kilograme sau chiar un automobil, anvelopele nu sunt un accesoriu. Sunt o componenta esentiala de siguranta a intregului ansamblu.
Grija pentru masina ta. Siguranta pentru tine.
